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2023年，广东将加快广湛、深江、珠肇、梅龙高铁和粤东城际等37项共2190公里在建项目建设，计划建成广汕、汕汕高铁（至汕头南）和新白广、珠机城际二期、广佛南环等8项511公里，计划新开工11项420公里（其中南珠中城际万顷沙至兴中段已开工建设），2023年计划完成铁路投资超1100亿元。

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大厂的规模大，团队也多，不同团队之间可能出现赛马竞争，浪费资源，而创业公司的优势就是能集中大量资源，花费在某个具体模型上的投入未必逊色于大厂。

广清、广州东环城际越来越受欢迎，其中一个原因是源自于线路公交化运营带来的便利。